Với chi phí nhiên liệu dễ bay hơi và không thể đoán trước và tăng nhu cầu đối với các nguồn năng lượng sạch hơn, khí đốt tự nhiên hóa lỏng (tỷ lệ kèo nhà cái) đang nhanh chóng trở thành sự thay thế tốt nhất cho động cơ diesel trong toàn khu vực Hạm đội lớp 8. tỷ lệ kèo nhà cái đang tự thiết lập như là nhiên liệu có chi phí thấp, ít carbon được lựa chọn cho các nhà khai thác trong thị trường vận tải đường dài.
Tuy nhiên, tỷ lệ kèo nhà cái thấy mình là trung tâm của một xoáy thần thoại, nhắm vào nhiên liệu bằng mắt làm mất uy tín trong ý thức phổ biến. Tuy nhiên, giống như phần lớn các huyền thoại, tách biệt sự thật với tiểu thuyết giống như loại bỏ lúa mì ra khỏi chaff để khám phá giá trị thực của một tuyên bố cụ thể vì nó liên quan đến nguồn nhiên liệu phong phú này.
tỷ lệ kèo nhà cái đã được biết đến từ nửa đầu thế kỷ 20 và được thành lập như một nguồn nhiên liệu cho sử dụng thương mại hàng ngày. tỷ lệ kèo nhà cái là khí tự nhiên đã được tinh chế và hóa lỏng. Chất lỏng rõ ràng, không màu và không mùi này bao gồm khoảng 95% metan (CH4) với nồng độ thấp của các hydrocarbon khác (ví dụ: ethane, propane và butan) và các thành phần trơ như nitơ. Như vậy, nó là một nhiên liệu sạch và giá cả phải chăng, cung cấp giá ổn định, hiệu suất cao và tiết kiệm chi phí trong mỗi ứng dụng. tỷ lệ kèo nhà cái cũng là nhiên liệu an toàn nhất hiện có trên thị trường.
Vì vậy, những huyền thoại về việc sử dụng tỷ lệ kèo nhà cái là gì?
1. tỷ lệ kèo nhà cái quá đắt cho đội tàu của chúng tôi
Do số lượng lớn trữ lượng khí đốt tự nhiên trong nước, giá khí đốt tự nhiên đã tách rời khỏi giá dầu. Trong 20 năm qua, khí đốt tự nhiên đã được bán với giá khoảng hai phần ba giá dầu (trên mỗi đơn vị năng lượng).
Quan trọng hơn, tỷ lệ kèo nhà cái không bị ràng buộc với thị trường dầu khí nước ngoài, bảo vệ nó khỏi sự thay đổi giá cả thất thường. Chi phí sản phẩm thô tự nhiên chỉ khoảng 30% tổng chi phí tỷ lệ kèo nhà cái. Do đó, ngay cả khi có sự thay đổi giá trong thị trường khí đốt tự nhiên, tỷ lệ kèo nhà cái không bị ảnh hưởng rất nhiều. Một lợi thế khác là các cơ hội phòng ngừa rủi ro dài hạn (tối đa năm năm) cho phép lập ngân sách chính xác chi phí nhiên liệu.
2. Động cơ khí đốt tự nhiên chạy trên tỷ lệ kèo nhà cái sẽ có chi phí bảo trì cao hơn
Chủ đề vận chuyển Bài viết về trường hợp của động cơ khí đốt tự nhiên, các động cơ khí đốt tự nhiên có hoạt động và bảo trìƯu điểm Trên động cơ diesel ngày hôm nay. Cụ thể, việc bảo trì phức tạp các hệ thống kiểm soát khí thải trên động cơ diesel ngày nay sẽ vẫn còn tốn kém. UPS, một người chấp nhận sớm hiện đã lái xeMột tỷ dặm Trong các phương tiện khí đốt tự nhiên, chia sẻ rằng họ đã không thấy sự khác biệt có thể đo lường được về chi phí bảo trì giữa động cơ khí đốt tự nhiên và động cơ diesel, khi hoạt động được xem toàn bộ. [Nguồn:Trường hợp cho động cơ khí tự nhiên]
Nếu bạn hiện đang vận hành đội tàu của mình bằng động cơ diesel, có một vài điều bạn sẽ thấy thú vị khi so sánh nó với bảo trì tỷ lệ kèo nhà cái
- Hệ thống nhiên liệu tỷ lệ kèo nhà cáiKhông yêu cầu def Cũng không phải là một SCR phải được duy trì. Cummins Inc. đã tự nguyện thu hồi 500.000 động cơ hạng trung và hạng nặng cho một chất xúc tác thất bại trong việc giảm xúc tác chọn lọc, hoặc SCR, hệ thống kiểm soát khí thải. [nguồn:Trường hợp cho động cơ khí tự nhiên]
- tỷ lệ kèo nhà cái xe tải hoạt động ở nhiệt độ cực lạnh; Các hệ thống diesel thấy nhiên liệu gelling ở nhiệt độ lạnh.
- Hệ thống nhiên liệu tỷ lệ kèo nhà cái là 0-500 lbs. Nhẹ hơn động cơ diesel (tỷ lệ kèo nhà cái chiếm 1/600 của khối lượng của nó dưới dạng khí).
- Động cơ khí tự nhiên có khoảng thời gian thay đổi dầu ngắn hơn so với động cơ diesel.
3. Nó khó khăn và tốn kém để chuyển sang tỷ lệ kèo nhà cái
Lợi thế về giá của tỷ lệ kèo nhà cái (Giá Rack tỷ lệ kèo nhà cái: $ 1/ Diesel Gallon tương đương) so với Diesel cho phép các đội tàu nhận ra lợi tức đầu tư nhanh chóng. ROI thường là hai năm hoặc ít hơn cho đội tàu vận tải trung bình, ngay cả sau khi đầu tư vào xe tải khí đốt tự nhiên, nâng cấp bảo trì có thể và cơ sở hạ tầng.
Đầu vào và giả định
Tổng số xe tải: 50
Số dặm/xe tải hàng năm: 100.000
gallon diesel hàng năm cho máy kéo: 793.650
Tiết kiệm nhiên liệu diesel: 6,3 mpg
5% suy thoái tiết kiệm nhiên liệu cho tỷ lệ kèo nhà cái
Không có giá trị còn lại của xe tải bao gồm
Diesel: $ 3,006 (18/2/19 EIA Bán lẻ Trung bình DIESEL)
Rins Giá trị: 2,5%, $ 0,04/gallon
Cả hai nhiên liệu được hiển thị với giá được phân phối đầy đủ, được đánh thuế đầy đủ
tỷ lệ kèo nhà cái trong thuế: $ 0,714/gallon
Chi phí gia tăng cho xe tải tỷ lệ kèo nhà cái: $ 43,971
Kinetrex cung cấp trạm nhiên liệu
Nâng cấp Trung tâm bảo trì khí đốt tự nhiên có ở mức 100.000 đô la
Một người sử dụng sớm các động cơ khí đốt tự nhiên, UPS Inc. đã công bố vào năm ngoái, đầu tư 130 triệu đô la khác vào các phương tiện khí đốt tự nhiên, bao gồm 400 máy kéo trên đường cao tốc. [nguồn:Trường hợp cho động cơ khí tự nhiên]
Làm cho công tắc dễ dàng hơn, liên bangTín dụng thuế nhiên liệu thay thế (AFTC) Trong lịch sử đã có sẵn cho nhiên liệu thay thế được bán để sử dụng làm nhiên liệu để vận hành xe cơ giới. Tín dụng thuế này với số tiền 0,5 đô la mỗi gallon đã có sẵn cho các loại nhiên liệu thay thế như khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Ngoài ra, giải quyết một phần một phần của Đạo luật Không khí Sạch (CAA) sẽ yêu cầu Volkswagen tài trợ cho một quỹ ủy thác giảm thiểu trị giá 2,7 tỷ đô la. Các quỹ này đã được phân phối theo tiểu bang để thực hiện các dự án giảm NOx từ các phương tiện 2.0 lít. Để biết thêm thông tin về phân bổ bang của bạn, hãy truy cậpEPA’s Volkswagen Clean Air Act Civil Settlement.
Các nhà cung cấp tỷ lệ kèo nhà cái làm việc với bạn để tạo ra một giải pháp chìa khóa trao tay tùy chỉnh giúp thay đổi nguồn nhiên liệu của bạn. Hầu hết cung cấp các hệ thống lưu trữ tỷ lệ kèo nhà cái vĩnh viễn, tạm thời và di động cho đội tàu của bạn. MỘTHệ thống nhiên liệu di động tỷ lệ kèo nhà cái được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu nhiên liệu khối lượng lớn cho phép xe tải của bạn nhiên liệu tại chỗ mà không có trạm cố định cũng như không phụ thuộc vào chi phí nhiên liệu bán lẻ tăng. Hỏi nhà cung cấp tỷ lệ kèo nhà cái của bạn nếu bạn có thể thử tỷ lệ kèo nhà cái với đầu tư vốn không. Điều này làm cho sự chuyển đổi của bạn từ động cơ diesel sang tỷ lệ kèo nhà cái rất kinh tế và dễ dàng.
4. tỷ lệ kèo nhà cái không phải là nguồn nhiên liệu đáng tin cậy
Khi nhu cầu về gai dầu, bạn sẽ cần một nguồn nhiên liệu dồi dào, giá cả phải chăng có thể được phân phối hoặc lưu trữ tại chỗ. Nguồn cung khí tự nhiên của Hoa Kỳ rất phong phú (khoảng 92 năm cung cấp trong nước); Điều này đảm bảo rằng tỷ lệ kèo nhà cái sẽ luôn có sẵn cho đội tàu của bạn.
tỷ lệ kèo nhà cái có thể dễ dàng lưu trữ và vận chuyển đến các hoạt động đội tàu của bạn. Khí tự nhiên co lại đến 1/600 của thể tích ban đầu khi được làm sạch, làm mát đến khoảng -261 ° F và chuyển thành chất lỏng. Khi được chuyển đổi thành dạng chất lỏng, nó có thể được vận chuyển 24/7/365 thành hoạt động toàn diện Bắc Mỹ. Lưu trữ container từ xa và giám sát tự động cung cấp quyền truy cập vào các mức nhiên liệu và tạo cảnh báo sắp xếp lại cho việc giao hàng khi cần thiết.
5. Có những vấn đề an toàn với tỷ lệ kèo nhà cái
tỷ lệ kèo nhà cái có hồ sơ an toàn tốt nhất của tất cả các nhiên liệu phổ biến. tỷ lệ kèo nhà cái không màu, không mùi, không độc hại và không ăn mòn. Không giống như dầu thô và nhiên liệu lỏng có nguồn gốc từ thô, nếu tỷ lệ kèo nhà cái làm đổ, nó không gây ra bất kỳ tác động còn lại nào đến môi trường. Điều này là do nó bay hơi ngay lập tức và tiêu tan nhanh chóng vào bầu khí quyển; Nó không yêu cầu khắc phục bất kỳ việc khắc phục đất, nước ngầm hoặc nước mặt.
Nhiệt độ đánh lửa cao của tỷ lệ kèo nhà cái là 649 ° F (xăng: 315 ° C) và phạm vi dễ cháy hạn chế (5 % đến 15 % trong không khí) làm cho quá trình đốt cháy không chủ ý của nó rất khó xảy ra. Không giống như Diesel,tỷ lệ kèo nhà cái không dễ cháy khi ở trạng thái lỏng.
6. tỷ lệ kèo nhà cái sẽ không cung cấp hiệu suất động cơ bằng nhau cho Diesel
Thành phần của khí tự nhiên đường ống thay đổi và có thể chứa mức độ cao của hydrocarbon nặng, chẳng hạn như ethane, dẫn đến hiệu suất động cơ kém. tỷ lệ kèo nhà cái, mặt khác, luôn luôn là khoảng 95% metan và được tinh chế trước khi hóa lỏng. Điều này dẫn đến hiệu suất cao hơn và mức khí mêtan cao hơn và ổn định hơn.
Kiểm tra hiệu suất động cơ chính xác đòi hỏi một thành phần ổn định và cụ thể của khí tự nhiên. Đây là lý do tại sao Cummins, nhà sản xuất duy nhất của động cơ khí đốt tự nhiên ở Mỹ, luôn kiểm tra hiệu suất của động cơ khí đốt tự nhiên bằng cách sử dụng Kinetrex Energy tỷ lệ kèo nhà cái. Quan trọng nhất, xe tải tỷ lệ kèo nhà cái hoạt động đầy đủ ở mức 78.000- 78.500 lbs., Đang nhận được hơn 6 mpg.
7. Có lượng khí thải carbon cao với tỷ lệ kèo nhà cái
Nhiều đội tàu có lương tâm môi trường và muốn trở thành màu xanh lá cây và hoạt động theo cách thân thiện với môi trường có thể. tỷ lệ kèo nhà cái là nhiên liệu cháy sạch nhất hiện có. tỷ lệ kèo nhà cái tạo ra lượng khí thải carbon dioxide (CO2) ít hơn 20% so với động cơ diesel và quá trình đốt cháy không phát ra bồ hóng, bụi hoặc khói. Cummins Westport ISX12N cho phép giảm 90% oxit nitơ (NOx) và phát thải vật chất hạt với chất xúc tác ba chiều không bảo trì.
tỷ lệ kèo nhà cái không có khí thải lưu huỳnh gây ra môi trường (SO2) và có thể được lấy từ các nguồn tái tạo như vật nuôi và chất thải bãi rác; Khí tự nhiên tái tạo (RNG) cho phép các đội tàu và chủ hàng giảm khí thải trên toàn chuỗi cung ứng. Sử dụng RNG so với khí tự nhiên làm giảm thêm lượng khí thải CO2 bằng 75% dẫn đến nhiên liệu âm carbon.